增程式的效率是否比燃油车高？

首先，我们来了解一下什么是增程式汽车，它的工作原理是什么。从字面上来看，就是“增加续航里程”，也就是解决纯电动车里程焦虑。从工作原理来说，增程式电动汽车只靠电机来驱动车轮，增程器并不会直接驱动车轮，仅仅用来发电。在电动汽车电池电量不足时，通过增程器向车辆输入一定的外部能量，使车辆能够继续行驶。增程器可以是燃油发动机，还可以是天然气、醇燃料、氢燃料发动机。增程器发出的电力能传送给汽车的电池储存起来，也能提供给电动机用于驱动车轮。

其次在纯电状态时，增程式汽车的效率要相比于传统燃油车略高一点，其实，这也是一个混动汽车与传统汽车的比较，而程器在其中只是起了个辅助作用，在平常的城市用车中或者是短距离行驶，我们的增程式汽车的效率确实要远远强于传统车，但是，在跑高速的过程中就说不准了因为在高速工况下，由于汽车不存在变速器，此时电动机的输出功率很高，功耗是很大的。同时，由于增程器的存在，整车质量也很高，跑高速时，综合油耗也会增大很多。

增程式汽车的优势在于它可以解决纯电动车里程焦虑的问题，但是其效率是否比燃油车高呢？根据上文的介绍，我们可以得出结论：在城市用车或者是短距离行驶中，增程式汽车的效率确实要优于传统燃油车，但是，在高速工况下，由于汽车不存在变速器，电动机的输出功率很高，功耗也会很大，同时，增程器的存在也会使整车质量变大，因此综合油耗也会增大很多。因此，我们可以说，在不同的工况下，增程式汽车的效率与燃油车的效率是不同的。