您好,由于轿车的设计,排气管和一些电线或管道需要嵌入底盘,后驱车还有传动轴也要嵌入里面,因此会有一个凸起。
这个凸起不仅会影响乘客的舒适性,还会影响后排中间座位的使用。但是,不同的汽车品牌和型号对于这个问题有不同的处理方式。
一些汽车会在后排中间设置一个凹陷,以提高后排中间乘客的舒适性。而另一些汽车则会在后排中间座位上设置一个可调节的头枕,以便乘客能够更舒适地坐在后排中间座位上。
因此,当您购买轿车时,建议您先了解该车型的设计,以便更好地选择适合您的需求的车型。此外,一些汽车品牌也提供了后排中间座位的选配,以满足不同用户的需求。
揭秘后排座椅的秘密:凸起与平整的差异 汽车选购过程中,后排座椅的舒适度与细节往往被忽视,而其中最微妙的区别,莫过于后排中间的凸起或平坦设计。本文将深入剖析这一关键因素,揭示两者之间的差异,以便消费者在购车决策中做出明智选择。 凸起的秘密:后
大众朗逸后排中间凸起的原因主要有两个方面。首先,对于发动机前置前驱的车型,后排中间凸起的位置需要经过排气筒,以便将废气从车辆底部排出。其次,对于发动机前置后驱的车型,后排中间凸起的位置需要经过驱动轴,以传输动力到后轮。以2021款大众朗逸为
汽车后排座椅脚底下中间突起的原因是为了底盘的平整性和风阻系数。此外,这种设计也有助于提高车厢的结构强度和刚度。因此,许多汽车仍然保留了中间的突起设计。 具体来说,后排的凸起是由于底盘需要通过排气管、刹车管类管线或传动轴等,为了保证底盘的平整