第二代第三代的EA888发动机区别是什么，各有何特点

对于第二代和第三代EA888发动机的区别，主要有两个方面需要了解。

首先，第三代EA888发动机做出了一项重大改变，即将排气歧管直接放置在缸盖内部。由于排气歧管的工作温度非常高，同时结构也比较复杂，这给缸盖的稳定性带来了挑战。因此，缸盖内的冷却系统也进行了改进，以确保散热效率更高，避免冷却液沸腾的情况发生。

其次，大众新的复合喷射系统不仅能够提高动力性能，还能降低排放，以满足欧洲严苛的排放标准。为了适应更高的直喷压力（从150bar上升到200bar），燃油系统的稳定性也面临着更高的要求。此外，考虑到国内油品质量参差不齐，大众需要在中国市场进行更为充分的适应性试验。