奥迪RS 4的气缸排列形式是什么？

在回答这个问题之前，我们需要了解一些发动机的排列形式。截至2019年6月28日，主流的发动机汽缸排列形式有以下几种：直列发动机（L型直列）、V型排列、W型排列、水平对置发动机、R型转子发动机。这些不同的排列形式都有其各自的特点和适用场景。

直列发动机（L型直列）是指汽缸在一条直线上排列，常见的有L3和L4，分别代表直列三缸和直列四缸。这种排列方式适用于小型车辆，具有结构简单、体积小、重量轻的优点，但功率输出相对较低。

V型排列是指汽缸以V形排列，常见的有V6发动机，指的是V型六缸发动机。这种排列方式适用于中大型车辆，具有较好的平衡性能和稳定性，但相对复杂，成本较高。

W型排列是指汽缸以W形排列，常见的有W12发动机，指的就是W型排列的十二缸发动机。这种排列方式适用于高性能车型，具有较高的功率输出和平衡性能，但结构复杂，维护成本较高。

水平对置发动机是指汽缸水平排列，常见于跑车，如保时捷911。这种排列方式具有低重心、低振动、低噪音等优点，但结构复杂，维护成本较高。

R型转子发动机是指转子式发动机，如马自达的Mazda 323等。这种发动机具有高效率、高功率输出等优点，但相对复杂，维护成本较高。

综上所述，奥迪RS 4的气缸排列形式可能是直列发动机（L型直列）、V型排列、W型排列、水平对置发动机、R型转子发动机中的一种，具体取决于车型的定位和设计需求。

需要注意的是，发动机的排列形式与汽车性能和驾驶体验密切相关，不同的排列形式适用于不同的车型和用途。在选择车型时，消费者需要根据自己的需求和预算做出合理的选择。