国4国5国6标志是:国四是国Ⅳ,国五是国Ⅴ,国六是国Ⅵ。
要区分这几个数字很简单,Ⅴ是五,Ⅰ是一。如果Ⅰ在Ⅴ左边,代表用五减去一,也就是四。如果Ⅰ在Ⅴ右边代表用五加一,也就是六。
随着汽车尾气污染的日益严重,汽车尾气排放立法势在必行,世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度,通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步,而随着汽车排放控制技术的不断提高,又使更高标准的制订成为可能。
欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。
汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。
国三(Ⅲ)排放标准:
根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》,国三标准,主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车,相当于欧III标准,全国的开始实施日期是2007年7月1日。
国四(Ⅳ)排放标准:
《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》该标准由环保部于2005年4月15日发布。 汽油车从2010年7月1日开始执行。而柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。
国五(Ⅴ)排放标准:
《轻型汽车污染物排放限
汽车的国4、国5、国6代表的是不同阶段的机动车污染物排放标准。它们的主要区别在于污染物排放的限制越来越严格,以应对全球环境污染问题的日益严重。 国4标准于2011年7月1日开始实施,对碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物的排放值提出了具体要求,每
国4、国5、国6分别指代的是国家第四、第五、第六阶段机动车污染物排放标准,它们是为了应对日益严峻的环境污染问题而设立的,并逐渐提升对机动车尾气排放的要求。这些标志代表着不同阶段下汽车尾气排放的环保标准,数字越大,标准越严格。 从2019年开
国4、国5和国6是汽车尾气排放标准的标识。其中,国4标识为“国Ⅳ”,国5标识为“国Ⅴ”,而国6标识为“国Ⅵ”。这些标识背后的数字其实有简单的逻辑,Ⅴ代表5,Ⅰ代表1。当Ⅰ在Ⅴ左边时,代表4,即5减去1;当Ⅰ在Ⅴ右边时,代表6,即5加上1。