比亚迪宋是海洋网还是王朝网

比亚迪宋车系主要分为三个大类，分别是“Pro”、“PLUS”，以及“MAX”，其中宋ProDM-i属于比亚迪王朝网销售，而宋PLUSDM-i则是由刚成立不久的海洋网进行销售。两车两网，对消费者来说一开始可能有些犯迷糊，但其实都是为了之后的战略布局。

宋ProDM-i的车辆线条更为平直而有棱角，而宋PLUSDM-i的外形则带有一些“低趴”的元素，整车看上去更为运动，更容易受到年轻消费者的喜爱。

两车的核心区别在于销售网络，宋ProDM-i的及时推出也是为了之后的战略布局。

宋ProDM-i的能量管理逻辑基于电为主的混动技术，城市驾驶时，电机的“零起”特性以及低速优势并不能完全发挥出来，反倒是这台内燃机会进入更为理想的效率区间，于是，DM-i系统选择了直接耦合发动机与车轮，采用引擎直驱模式行驶。

在高速工况下，宋ProDM-i的风噪表现优秀，车内风噪依旧是个人能够接受的水准，这得益于车辆A柱与后视镜之间的风噪控制得当。

宋ProDM-i的驾乘感受方面，底盘的隔绝性以及滤震性都能处于这个价位的头部位置，既不会软到晃悠，也不会过硬到颠簸，甚至有些高级感。

虽然宋ProDM-i的后排腿部空间与宋PLUSDM-i相比稍短一些，但后排椅背的调节角度却能做到比较仰躺的程度，十分舒适。此外，宋ProDM-i后排座椅椅背角度的调节扳手居然被安排在了与一般前排手动座椅一致的地方，十分方便。

结合宋ProDM-i13.48万元-15.98万元的指导售价，相信其还是会成为比亚迪DM-i家族的热销产品。当然，消费者关心的问题是需要等多久才能提到车。