对于驾驶过涡轮增压汽车的驾驶者来说,初次体验大排量自然吸气(NA)发动机,如雷克萨斯GS350所搭载的2GR发动机,可能会有所不适应。这是因为涡轮增压带来的那种顿挫感和推背感,与自然吸气发动机的线性加速特性截然不同。
当驾驶者将雷克萨斯GS切换到Sport模式,深踩油门时,伴随着进气发声器的声音,会感受到一种雄浑的气势。然而,与3.0T的宝马相比,在加速性能上,雷克萨斯GS确实存在一定的差距。例如,在80-160km/h的加速区间内,雷克萨斯GS所需时间接近10秒,而535宝马则能在8秒内完成。
尽管如此,这并不意味着雷克萨斯GS的动力表现不佳。事实上,2GR发动机在自然吸气领域具有出色的性能和可靠性。驾驶者可以通过更加细腻的油门控制和换挡操作,来充分体验这款发动机所带来的驾驶乐趣。
此外,值得注意的是,不同车型和品牌之间的加速性能差异,并不仅仅取决于发动机的性能。车辆的整体设计、重量分布、传动系统以及空气动力学等因素都会对加速性能产生影响。
全新一代雷克萨斯GS秉承了LEXUS雷克萨斯L-finesse设计理念和突破性思维,重新诠释了高性能豪华运动型轿车的定义。该车系采用了LEXUS雷克萨斯全新标志性设计元素——纺锤形格栅,展现出动感与优雅并存的独特魅力。车身加高了25mm,为
在雷克萨斯IS和雷克萨斯GS之间进行选择时,您可能会发现两款车型各有千秋。 首先,让我们看看雷克萨斯IS。这款车型以其出色的悬挂系统而受到许多车主的赞赏,它能够提供平稳且舒适的行驶体验。内饰方面,雷克萨斯IS同样表现出色,采用了高质量的材料
雷克萨斯GS作为一款豪华轿车,拥有诸多优点,但也存在一些不足之处。首先,外观设计令人赞叹,颜值很高 。前大灯犀利美观,尾灯造型独特,点亮后的识别度非常高。车身线条流畅,腰线内收,整体造型修长而动感。内饰方面,设计风格简洁大方,中控大屏配置先