国四柴油是国家统一标准吗？还是分京四、沪四、粤四3种地方标准

国四柴油新标准在报国务院批准后，初步定于2012年7月初实施；新标准的过渡期为两年半，即2015年1月1日在全国强制执行。至此，国内柴油质量升级终于有了实质性进展。

国四柴油是指硫含量不大于50ppm的柴油，与欧四的排放标准相近。然而，前几年国内汽油质量不断升级，柴油质量却一直停滞不前，目前国内柴油执行的仍多是国二标准，只有少数地区执行地方性的第三、四阶段标准，尚未形成国家标准。粤三、粤四、京四、沪四、苏四等柴油标准，属于地方标准。在销售方面，多为零售强制执行，批发直销环节仍旧同国二标准柴油并行销售。

2010年12月21日，环保部在第一次推迟柴油车国四标准的实施时表示，对于车用压燃式发动机与汽车，暂定推迟一年实施国四标准，即从2012年1月1日起实施。今年年初，环保部发布公告称，将重型柴油车国四标准全国范围内实施日期再次推迟至2013年7月1日起。

因此，国四柴油并不是国家统一标准，而是分京四、沪四、粤四等地方标准。虽然国四柴油质量已经得到提升，但是仍然存在一些问题，例如柴油质量的升级进展缓慢，柴油标准执行存在地区差异等。为了更好地解决这些问题，需要加强国家层面的统一标准，以保障柴油车的排放标准符合国家要求，同时也能够保护环境和人民的健康。