问界8月销量达到了10045辆,同比增长1277.91%。这是问界系列首次实现单月交付量破万的成绩。自3月份上市以来,问界M5凭借强悍的产品力,单月销量一直保持稳定增长的势头;而问界M7开启预售后短短几天就收获了超过5万台销量。当然,AITO问界能够取得现在这样的成就,华为功不可没。要知道AITO问界是华为与赛力斯深度合作的一个汽车品牌,由华为负责外观设计,赛力斯负责整车制造。虽然AITO问界是由赛力斯进行生产的,但其实消费者更看重的是华为。毕竟华为在没有与赛力斯合作时,销量其实并不好,在2020年推出的赛力斯SF5销量也仅有733台。直到后来与华为合作后,销量才慢慢有了起色。这不仅是因为华为的品牌影响力,而且还是因为华为在新能源领域技术实力。比如华为的HarmonyOS智能座舱和DriveONE电驱平台,就给AITO问界带来了不少的优势和卖点。现阶段,虽然受到缺芯、限电等众多因素影响,但是AITO问界依旧保持了逆势增长,成功创下单月交付破万的记录。由此可见,消费者对AITO问界品牌的认可度已经越来越高。按照这样的趋势,小雷认为,AITO问界的销量有望实现进一步的突破。在后续,AITO问界预计还会推出更多新能源汽车,来完善自家的产品矩阵,抢占细分市场的份额。
经过长达12年的经营,北京最大规模的奥迪4S店宣布转型,转而销售问界品牌汽车。与此同时,济南也有一家奥迪经销商宣布加入问界品牌,标志着该品牌在全国范围内的扩展。 据知情人士透露,问界门店开业前,奥迪库存车辆已经全部清理完毕,这表明奥迪品牌在
阿维塔11和问界,这两个品牌都是当前市场上备受瞩目的新能源汽车,而阿维塔11更是以其先进的智能技术和卓越的性能在市场上占有一席之地。 4月16日,华为2023智能汽车解决方案发布会在上海举行,期间华为公布了一项名为ADS2.0的最新智能驾驶
关于宝马撞问界这起事故的具体地点,目前并没有明确的公开信息。 不过,根据其他宝马车相关的事故报道,比如今天下午4点左右,在宜宾南岸江南宾馆附近发生了一起宝马女司机操作失误导致的交通事故。该事件中,宝马车先是撞上了路边的大树,随后又撞上了旁边