特斯拉电池组位于底盘上,具体位置在驾驶位座椅下方。由于电动车电池组占用空间较大,因此只能固定在汽车底盘上。
特斯拉目前使用的是最常见的圆柱形18650锂离子电池,而大多数其他电动汽车则更倾向于使用扁平或棱柱形电池,类似于手机和笔记本电脑中使用的电池形态。圆柱形电池中,阳极、隔板和阴极被夹在电池芯内并卷起,通过细长的“接线片”连接正极板和负极板。
提高电池能量密度的方法之一是尽量缩小封装部分所占据的空间,将隔板做得尽可能轻薄,并减少外部容器和电池组件的体积,以存储更多的电力。然而,这方面的空间有限,因此另一种方法是增加电池体积与封装面积之间的比值,即将小圆柱做大。特斯拉在最初公布Model 3车型与Powerwall 2170电池时,就已经实现了这一目标。
特斯拉电池的寿命,官方数据宣称可以达到四十五万至六十万公里。实际上,电动汽车的电池比许多人想象中要坚固得多。根据国内政策,电动车厂商必须提供至少8年或15万公里的质保,确保在这段时间内电池的损耗不超过30%。这意味着车主在质保期内完全无需担
特斯拉采用的电池由松下生产,主要使用18650型电池。然而,随着Model 3的正式投产,特斯拉开始使用新型的21700电池,以取代18650电池,成为新的电芯。21700电池属于三元锂电池,阴极材料是镍钴铝酸锂。这种圆柱形三元电池是目前能
特斯拉Model S车型由7104节18650锂电池组成。这不仅彰显了特斯拉电池技术的先进性,也保证了车辆在行驶中的高效能量利用。 关于特斯拉电池的寿命,它们的寿命比一般的电动车电池要长。根据官方数据,特斯拉电池的寿命可以达到45万到60万