汽车质量投诉数据显示,2023年上半年中型车投诉指数为11330.2,同比翻了2倍,超过了去年中型车全年投诉总和。以下是对2023年上半年中型车投诉指数的具体分析。
第一名:海豹投诉指数4450.6
海豹在5、6月份集中投诉,加上其相当可观的销量,使得投诉指数达到了4459.6这个庞大数字。海豹的问题集中表现为车身生锈、座椅生锈塌陷以及厂商变相降价。此外,海豹冠军版上市后,降低了这款车的购车门槛,导致不少车主不满。
第二名:锐志投诉指数1083.45
锐志的投诉问题完全集中于仪表台老化开裂,尤其多见于车龄在十五年以上的老款锐志。尽管丰田为旗下老车提供免费更换仪表台的服务,但部分4S店由于缺少配件、服务态度差,未提供相应服务。随着气温的升高,这个问题将愈发严重。
第三名:深蓝SL03投诉指数721.8
深蓝SL03在年初爆出存在虚假宣传问题,车主表示车机内存与宣传不符,并且续航里程也存在虚标。此后,该车还被曝出车身异响问题,包括发动机、制动、转向、车身A柱B柱、玻璃等多个部件都出现异响。车机中控屏还会产生滋滋的电流声,严重影响驾乘体验。
第四名:凯美瑞投诉指数701.1
凯美瑞的投诉指数共计701.1,是去年同期的2.5倍。该车典型问题仍为仪表台老化开裂。由于市场保有量大,该车的质量投诉问题相对较为单一。
第五名:天籁投诉指数459.6
天籁的投诉指数共计721.8,是前四名车型投诉指数的总和。该车的问题集中在仪表台老化开裂、虚假宣传等方面。
第六名:奥迪A4L投诉指数260.7
奥迪A4L的投诉指数共计260.7,该车的问题集中在变速箱异响、天窗漏水等方面。由于市场竞争激烈,该车型的投诉量相对较少。
第七名:君威投诉指数202.5
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