国产品牌正在崛起,现在买大排摩托车也是我们普通人可以实现得了的。
贝纳利702
贝拉利702x,这款车价格适中,公路版46800到越野版50800。这个价格在国产大排摩托车中相当有力,比起春风800mt的价格是相当划算的,而且有贝纳利502这么多年的成功经验,相信702x是一台非常棒的车。
前后鲍鱼卡钳丶KYB可调减震丶abs丶滑动离合丶前置摄像头丶700cc的大排量丶20升油箱丶最大功率56kw丶最大扭矩68.2丶最大马力76.1匹,给你极限加速的拉扯感。
有幸试驾一次,第一次见到,感觉好高大威武,滑动离合带来的轻盈手感,座椅加热丶手把加热带来的温暖,让长途骑行也不怕冷。
本人身高1.70,单退能着地,行驶感受相当舒服,是一款非常适合长途骑行的车,动力迅猛,一档开大油门能翘头。不过这车没有tc牵引力控制系统,新手的话需要控制好右手,不然驾驭不了这台猛兽很容易就请全村人吃席。电控方面比春风800mt查点意思,但是这个售价悬差这里也能理解。后尾箱架提高了,可能是为了给尾灯留出空间,个人见解,装上尾箱后,尾箱有点偏高。风挡太小了,比502x都小,后期这个是一定需要改装的,原厂风挡挡风效果不佳。行驶过程在60—80km/h的时候松开手把,车龙头会轻微的摆动,开始我以为只是试驾车,被造狠了。后来了解了下,大多数都是这样,算是通病,个人感受还是能受得了。还有一个就是换挡太轻,不知道是我腿力重还是怎么,轻轻碰下就换挡了,换挡感受不是那么清晰。
总体来说,这辆车在我心中映像还是不错的,等错过第一批第二批车子之后,我也会入手一台,毕竟我也没那么多钱当小白鼠,想入手的朋友可以跟我一样,等几个月之后到时候装配工艺上和品质稳上能得到更好的保证,估计也会解决下现在第一批第二批车主遇见的毛病!
502x
702x对比502x不知道大家更喜欢哪一款的外观呢,欢迎大家在评论区讨论下!我个人更看好502x的外观,702x跟骁的外观感觉前面都是套娃设计,毫无新颖之处。