5W-30W,是W,是英文冬天“WINTER”的缩写,在数值换算上,就是W之前的数值减去35摄氏度,表示的是机油在低温状态下的凝固温度,通俗点说,就是机油的冰点。W后面的数值代表机油在100摄氏度状态下的粘度。
例如你所说的5W30,就是该种机油的冰点为零下30摄氏度(5-35),其在100摄氏度下的粘度为30。粘度表示在机油的外包装上,我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值,而API后边的标号则标明机油的质量级别。
10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(现在民用领域已经基本没有单级润滑油了),W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃,其它常见的0W是-35℃,5W是-30℃,15W是-20℃。
W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道,发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的,长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃,可我们目前还没有100标号的润滑油。
选择合适的机油需要综合考虑多个因素。首先,高温粘度应按照车辆手册的建议进行选择。如果手册建议多个粘度选项,对于追求驾驶激情的车主,可以选择一个稍高的粘度。其次,低温粘度要选择低的,如0W,因为低温流动性更好,有助于冷启动保护。 在质量等级方
小伙伴们,上面的机油类型您能看懂吗?每个字符又代表什么意思呢?让小编为您一一解答。机油的分类主要根据用途和基础油的不同进行划分。首先,机油按用途主要分为汽油机油、柴油机油和二冲程汽机油三大类。其次,根据基础油的不同,机油又分为矿物油、半合成
汽车机油型号的选择是一个重要的问题,需要考虑多方面的因素。温度和工况是选择机油的两个关键标准。在冬季气温较低的地区,建议选择W之前的低号机油,以确保发动机在低温下能够顺畅启动。如果你喜欢开快车或者使用老款汽车,那么W后的高粘度系数机油可能更