车子熄火后出现水沸腾的声音的原因可能是增压发动机带有熄火自冷系统:
当发动机温度过高时,机舱内的传感器会向ECU发送信号,控制系统会自动开启机油泵、液冷系统(冷却液循环流动声音)甚至冷却风扇给发动机降温。一旦发动机温度下降到合适的范围,冷却系统会自动关闭。但是,如果增压发动机没有这个系统,熄火后冷却系统将无法继续工作,因此在高速行驶前需要怠速2-3分钟,让冷却系统继续运行给发动机降温。
需要注意的是,如果您的车子是增压发动机但没有熄火自冷系统,那么在熄火后可能会出现冷却系统持续工作的情况。这种情况下,您需要怠速2-3分钟,让各冷却系统继续运行,以确保发动机不会过热。如果您的车子没有这个系统,那么熄火后冷却系统将无法继续工作,需要在高速行驶前保持怠速2-3分钟,以确保发动机正常运行。
副水箱水沸腾可能是由多种原因引起的,比如冷却扇工作不正常。当风扇皮带断裂时,冷却扇无法正常工作,导致散热能力急剧下降,使水温上升直至沸腾。遇到这种情况,需要及时更换新的冷却扇。另外,水箱渗漏也会影响水箱的冷却能力,使水温升高,需要及时进厂检
副水箱水沸腾的原因有以下几点: 1. 冷却扇工作不正常:风扇皮带断裂,冷却扇无法正常工作,散热能力受到影响急剧下降,使水温上升直至沸腾,遇到这种情况需要及时更换新的冷却扇。 2. 水箱渗漏:水箱渗漏会影响水箱的冷却能力,使水温升高,需要及时
发动机烧水可能会出现以下几种现象: 前后曲轴油封老化:前后曲轴油封长时间接触机油会导致机油杂质和发动机内持续的温度变化,从而减弱密封效果,导致漏油或漏油。 水路内部的水蒸气:如果水温升高后水路内部的水蒸气将防冻液推出了补水箱,或者水泵或温控