对于北方2.0昂克赛拉这款车型,正确的热车方法是发动后30秒至一分钟后上路。
但在热车过程中,切忌高转速行驶,应保持低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限,一般保持在2000转即可。
因为冷启动时机油已经基本消失,各摩擦面的润滑油已经基本消失,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力,行车会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。
发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右,因此正常的怠速暖车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。
需要注意的是,热车时间并不是越长越好,只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。对于化油器发动机,需要在达到工作温度前进行怠速热车,否则会出现转速不稳甚至熄火的情况。
而对于电喷车辆,精密的电脑使喷油嘴喷油准确,燃油雾化程度高,启动后只需要很短的时间,机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值,因此电喷车的热车时间不宜过长。
在冬季,由于低温会导致润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力,因此需要更长的热车时间。但需要注意的是,热车时间不能过长,否则会造成发动机磨损加剧。
一般来说,热车时间应该控制在10-15分钟之间,待发动机温度上升至正常工作温度后,再恢复"个人习惯"之开车方法即可。正确的热车方法可以减少发动机的磨损,延长发动机的使用寿命。
在零下25度的夜间,热车时间需要更长,一般需要20-30分钟。此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。
因此,在热车过程中,切忌高转速行驶,应保持低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限,一般保持在2000转即可。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复"个人习惯"之开车方法即可。
同时,需要强调的是,热车时间并不是越长越好,只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。
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