轮毂起包问题？

轮胎侧面鼓包是车主们常遇到的问题，这通常意味着轮胎内部的帘线已经断裂，轮胎的结构性已经遭到严重破坏，修补困难，基本可以说这只轮胎已经报废。为了保证行车安全，必须及时更换受损的轮胎。

在更换轮胎时，需要考虑的一个重要因素是车辆的行驶里程。如果车辆已经行驶了几万公里，那么只更换一只轮胎可能不是最佳选择。

因为长时间使用后，两侧轮胎的磨损程度会有所不同，即轮胎花纹的深浅会有差异。这种差异会导致行驶中轮胎磨损加快、胎噪声增大等问题。

因此，在这种情况下，更建议同时更换两只轮胎，以保持两侧轮胎的磨损均匀，延长轮胎使用寿命，提高行车安全性。

当然，如果车辆行驶里程较少，只更换一只轮胎也是可以的。但需要注意的是，备胎的尺寸和规格。如果备胎是全尺寸的，可以直接使用；如果备胎是非全尺寸的，则需要购买一只与更换轮胎相同品牌、尺寸和花纹的新轮胎。

此外，更换轮胎后还需要进行动平衡调整，以确保轮胎在高速行驶时的稳定性。

需要特别强调的是，同一轴上的轮胎必须保持品牌、尺寸和花纹的一致性。虽然短期内可能看不出什么影响，但长时间下来，不同轮胎之间的抓地力和附着力差异会逐渐显现，导致车辆跑偏、操控性下降等问题，严重时甚至会影响ABS系统的正常工作。

在雨雪天气中，这种差异会进一步加大，更容易引发侧滑等危险情况。