标致508L定位中型车,厂商指导价在15.97-25.47万元之间。
新车的车长为4870mm,轴距为2848mm,配备有12.3寸液晶仪表盘、10寸中控屏、自动空调以及支持CarLife和CarPlay的原厂互联映射功能。此外,该车还提供运动、经济、舒适三种驾驶模式,使用前麦弗逊和后多连杆式独立悬架,使用92号汽油即可。以2019款先锋版国VI为例,采用前驱6挡手自一体变速箱,搭载1.6升涡轮增压170马力发动机,峰值扭矩为250牛·米,售价15.97万元。
然而,尽管标致508L在配置和性能方面表现出色,但其销量却不如人意。这可能与市场竞争激烈、品牌认知度不足、价格高昂、售后服务不到位等因素有关。此外,消费者对于合资品牌的信任度也对销量产生了一定影响。因此,标致508L需要在品牌推广、价格优惠、售后服务等方面进行改进,以提高销量。
总的来说,标致508L在配置和性能方面表现不俗,但销量不佳的原因可能是市场竞争激烈、品牌认知度不足、价格高昂、售后服务不到位等因素。为了提高销量,标致508L需要在品牌推广、价格优惠、售后服务等方面进行改进。
比亚迪宋系列在车型上拥有丰富的选择,传统燃油车包括了宋、宋PRO和宋PLUS,而新能源汽车则有宋DM和宋EV。作为宋系列的入门车型,宋的价格区间为69800至93800元,定位为紧凑型SUV。宋作为国产品牌的代表,与哈弗M6和吉利远景X6等
宝马X6,作为一款独特的轿跑SUV,自2008年7月进入国内市场以来,一直在市场上占据一席之地。然而,这款车型却面临着销量低迷的问题。今年1-4月,全新BMWX6在华销量仅为780辆,甚至低于同期的奥迪Q8。 为什么宝马X6的销量如此低迷呢
近期,比亚迪发布了其2018年上半年的汽车产销快报。数据显示,比亚迪汽车总销量为224497辆,其中新能源汽车的总销量为74884辆,燃油车的销量则为149613辆。 从新能源车型来看,乘用车销量为71270辆,而商用车销量则仅为3614辆