时速130-140，A柱B柱风噪大，正常吗？

汉兰达在隔音降噪方面，相较于同级车型已表现出色。其整体流线型设计有助于降低风噪，且在细节处理上，如倒车镜底座部分增设了倒流翼，足见其精心设计之处。然而，即使如此，当时速达到130-140公里时，A柱和B柱附近的风噪仍可能较为明显。

值得注意的是，车辆的前杠设计对风噪有着重要影响。汉兰达的前杠采用了圆润的导流设计，以优化风速流向。但若车主为追求美观而加装装饰杠，却未考虑其导流效果，便可能增大风阻，进而引发风噪。同样地，侧踏板和后装饰杠的加装也可能成为风噪的诱因，同时侧踏板还可能降低车辆的通过性。

因此，在追求个性化的同时，车主们也需要权衡其对驾驶体验的实际影响。