韩国车市在6月份销量同比(12.1153万辆)增长10.6%,销量达到了13.3939万辆。这个月的销量受到了汽车个别消费税下调优惠的影响,因此下个月的销量可能会有小幅度的下滑。除了雷诺韩国外,其他品牌的业绩都有所增加。
【现代汽车】
现代汽车以5万6325辆的速度,增长16.6%,自去年11月以来连续7个月保持韩国月销量冠军。其中,雅尊(1万1528辆)连续两个月超过1万1000辆,登上了畅销车的宝座。新款雅尊上市后虽然经历了很多初期的质量问题,但依然享有很高的人气。混合动力(7516辆)高于内燃机(4012辆)也是其特点。
第二名是porter(8250多岁),其中电动汽车为2505辆,在韩国电动汽车中销量最高。EV6(1379辆)和IONIQ5(1297辆)加起来才勉强超过porter。
在轿车上,索纳塔(4113辆)销量有所反弹,伊兰特(5318辆)中期改款之后,也延续了良好的趋势。相反,SUV方面,kona,途胜,胜达均不敌起亚。
【起亚汽车】
起亚以5万1138辆的成绩连续两个月保持在5万辆左右,连续7个月落后于现代汽车。累计与现代汽车的差距也拉大了近3.5万辆。
差距拉大是因为轿车,K8(4469辆)、K5(2963辆)、K3(1540辆)等K系列整体表现不佳。都以巨大的差距输给了现代汽车雅尊、索纳塔、伊兰特。

值得欣慰的是,收益性较高的SUV/RV表现强势。索兰托(6978辆)、狮铂拓界(6418辆)、嘉华(6358辆)、赛图斯(5224辆)包揽了品牌内的
6月份韩国市场进口车销售情况显示,特斯拉和雷克萨斯表现尤为突出。特斯拉销量攀升,排名跃升至第三位,而雷克萨斯则紧随其后,排名第四。根据官方数据显示,韩国车市6月进口车新登记量同比增长16.2%,达到28265辆。这一增长在个税下调即将结束之
2025年7月,韩国车市的竞争异常激烈,起亚嘉华在这一舞台上脱颖而出,成功登顶单月销量冠军宝座,展现了其强大的市场统治力。当月,嘉华的销量达到7,211辆,相比上月的6,714辆,增长了7.4%。这一成绩并非偶然,而是多种因素共同作用的结果
汽车销量报告:九月韩系车市动态一览 在2023年9月的汽车市场报告中,韩系车市的销售情况呈现出了鲜明的态势。现代汽车以4万5397辆的销售成绩继续保持领先地位,连续两个月蝉联榜首,尽管受到中秋假期的影响,销量同比减少4.0%,但与起亚的差距