首先,需要明确的是,agstaff昂科拉的下摆臂是分体式的。
这是因为分体式下摆臂相比一体式下摆臂具有更好的性能和更灵活的设计。分体式下摆臂可以根据需要进行更换和调整,更加方便。而一体式下摆臂则需要更换整个下摆臂总成,成本较高。
至于为什么昂科拉的设计与欧宝摩卡相似,这是因为欧宝摩卡的设计具有较高的知名度和市场认可度,因此被其他汽车制造商所借鉴。虽然车身比以前宽了一点点,但这并不影响下摆臂的设计和使用。车身宽一点,可以通过加厚两边门的铁皮或者里面的塑料来弥补。

总之,agstaff昂科拉的下摆臂是分体式的,这是为了提高性能和灵活性。而车身宽度的增加并不会影响下摆臂的设计和使用。如果您对下摆臂有任何疑问,可以随时咨询我们的专业汽车维修人员。