都在吐槽行人保护，论坛里谁碰到过，谁看到过？扯淡？

在汽车碰撞中，行人保护技术是至关重要的。主要的行人保护技术包括车身吸能材料的应用，例如吸能保险杠、软性的引擎盖材料以及大灯及附件无锐角等。在发动机舱盖段面上采用缓冲结构设计，是目前国内汽车厂商常用的做法。例如雅阁，发动机盖末端安装了一个活动铰链，在碰撞到行人时，铰链会带动发动机盖下沉，从而达到缓冲减少伤害的作用。此外，前翼子板和保险杠也预留出碰撞的余地空间，同样起到缓冲作用。中型车是所有车型中，对实施行人保护相对更容易做到的车型，因为其车身尺寸能够基本保证行人碰撞时头部接触的位置是在风挡中心附近，从而通过改变这一区域的吸能设计来降低头部伤害指数。因此，很多中型车在进行安全设计时，都充分利用了这一特点。

碰撞缓冲防护系统从技术成本上来看，价格相对低廉，因此应用也十分广泛。在国内，中级以上车型，像大众朗逸、新宝来、速腾等都有这种类似设计，技术上已经非常成熟。而在新材料的使用上，很多厂商也有所突破。像东风雪铁龙世嘉就使用了GE公司的新型行人碰撞保护材料，这种貌似塑料的新材料价格甚至高于钢材，因此我们选择车辆时，就不能再简单地从车体厚度来评价车辆的安全性能。