新车老是往右跑偏咋回事

新车老是往右跑偏是一个常见的问题，以下是可能的原因及解决办法：

1. 轮胎的气压不足：当轮胎的气压不足时，轮胎的整体直径会减少，如果单侧的胎压差距过大，就会出现向胎压低的一侧跑偏。解决办法是检查并调整两侧轮胎的气压，确保其相等。

2. 悬挂系统设计有问题：悬挂系统的故障，如悬挂受伤、变形、移位等，都可能导致跑偏。此时需要维修悬挂系统或更换损坏的部件。

3. 胎面花纹磨损程度不同：如果两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高，滚动起来必然会跑偏。解决办法是去维修店检查并维修轮胎，必要时更换轮胎。

4. 转向系统故障：转向系统的故障会影响到汽车的直线行驶。如果发现转向系统有问题，应及时去维修店维修。

5. 制动器原因：两侧车轮的制动力不均衡可能导致跑偏。此时需要去维修店检查并维修制动器。

6. 四轮定位失准：四轮定位数据不准可能导致跑偏和轮胎偏磨。解决办法是去专业的维修店重做四轮定位。

7. 前减震器弹簧两侧变形缓冲不一致：前减震器弹簧两侧变形可能导致缓冲不一致，进而引发车辆跑偏。可以通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏，并及时更换。

8. 前减震器失效：前减震器失效可能导致车辆在行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，进而引发跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器的好坏，并及时更换。

9. 车轮制动器回位不良：某个车轮的制动器回位不良或分离不完全可能导致跑偏。可以通过检查轮毂的温度来判断制动器是否回位不良，并及时维修。

10. 车架总体变形：车架总体变形、两侧轴距相差过大也可能导致跑偏。需要通过测量尺寸来检查，并在必要时用校正台进行校正。