2010-2014年的宝马X1和现在2019的到底有哪些区别？

在2010-2014年的宝马X1和现在的2019款宝马X1之间，存在着一些显著的区别：

首先，2015款是分界线，之前的所有车型都采用了2.0T发动机和ZF变速箱，这使得宝马与ZF之间有着密切的合作关系。

宝马拥有ZF的股权，可以说它们是一家。这些车型的电子档（也称为大鸡腿）保留了宝马的原味，动力操控非常出色。

然而，从16款开始，X1采用了1.5T三缸发动机，并且变速箱改为爱信。这是由于匹配问题，宝马放弃了电子挡，并改为机械挡。

虽然宝马1系和X1仍然使用爱信变速箱，但其他车系仍然使用ZF变速箱。

除了变速箱的变化，16款以后的X1 2.0T与老款之间的动力差异也变得明显。宝马动力的随叫随到变得有延迟，超车变得不再自信。

如果您没有开过老款，可能对这种差异没有那么强烈的感觉。而1.5T的X1更像是一个买菜车，与宝马正规车系没有可比性。

此外，16款以后的宝马尺寸变大，X3看起来更加威武，双肾也更大了，空间和全景天窗也变大了，更加舒适。

如果您注重宝马的动力操控，可以选择15款，而如果您需要日常使用，16款以后的更适合家庭使用。

值得一提的是，现在15款X1的二手车价格相当合适，17万左右就可以购买，不必考虑18i还是20i，因为它们都是2.0T。

总结起来，2010-2014年的宝马X1与现在的2019款宝马X1在发动机、变速箱、尺寸和舒适性方面都存在一些差异。

如果您注重动力操控，可以选择15款，如果您需要日常用车，16款以后的更适合家庭使用。