在我国,新能源汽车销量不断增长,但续航里程焦虑问题一直困扰着消费者和车企。因此,新能源汽车并不一定需要长续航,而是在其他条件不具备的情况下,长续航才能征服消费者。
目前市面上的新能源汽车续航里程普遍在三四百公里左右,对于正常城市内上下班使用来说,还算是比较够用的。
然而,一提到长途远行,新能源汽车就可能失去了驾乘体验舒适、动力更充沛、更加安静等方面的优势。因此,如果具备了长续航的能力,新能源汽车的应用范围将得到进一步扩展,这有助于帮助许多对新能源汽车无法跑远路的消费者下定决心购买新能源汽车。
然而,长续航也受到技术限制。目前,在无法提升电池容量的基础上,只能通过增加电池组数量来获得长续航。然而,增加电池组数量会增加车身自重,从而增加续航里程消耗,这对车企来说是一个考验,因为消费者希望获得不受其他因素影响的长续航。
此外,充电配套设施的建设也是缓解消费者续航里程焦虑的关键。大部分新能源汽车充电配套设施建设在一二线城市,并没有实现大规模的普及,因此,充电及时性也是影响消费者购买新能源汽车的一个因素。
总结来说,想要推动新能源汽车产业的发展,车企需要从两个方面入手。首先,通过加大动力电池的研发和造车技术改进,使新能源汽车具备长续航能力;其次,加大对充电配套设施的建设。如果这两个方面都得到改善,新能源汽车的发展将不再仅仅是昙花一现。
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