何插混汽车的续航依旧赶不上油车，比如emg6?

仅有极少数插电式混合动力汽车续航里程不如燃油版。

比如名爵6，原因更是简单明了，插混版名爵6油箱容量为38升，燃油版名爵6油箱容量为50升，且两车都是搭载的1.5T 169马力 L4汽油发动机，假定它们的油耗都是7升每百公里，50升的燃油版可以行驶714公里。

而38升的插混版只能行驶543公里，51公里的纯电续航里程。因此，结论不言而喻燃油版续航里程长，另外名爵插混之所以使用38升油箱，是为了拿到上海当地的特殊地补钱（要求油箱容量38升以下，荣威也一样）。

如果它使用和燃油版同样大小的油箱，续航里程一定比燃油版长，毕竟多出了53-80公里的纯电续航里程。

本答主作为插电式混合动力汽车车主，在此给您解释一下，插电式混合动力和丰田系的油电混合动力汽车有本质的不同。

省油或许是结果，但不是目的，油电混合动力汽车因为无法摆脱燃油，所以省油是它唯一的目的。

而插电式混合动力汽车可以长期只用电不用油使用，实际上很多车主可以好几个月不启动燃油发动机，在使用几万到十几万公里后，会发现多一半的公里数是纯电续航里程，本答主家的两辆插混车就是这样的使用情况。

目前电动汽车的使用成本只有同档燃油汽车的三分之一以下，这是无论节油效率多么高的油电混合动力汽车都绝对做不到的。

实际上作为新能源汽车的插电式混合动力汽车就是为了让车主养成尽量用电代替用油的习惯，已达到绿色出行的根本目的。