感谢您的介绍,您的经验对我很有帮助。我与您的情况类似,因此我可以给您提供一些解答。
实际上,原厂刹车片已经足够使用了,感觉大约能支持400度左右的温度。如果需要更换,选择ES刹车片是一个不错的选择,价格也相对较低。对于偶尔赛道驾驶,ES刹车片也能满足需求,但需要注意的是,如果赛道较多,ES刹车片可能会很快磨损。综合考虑,ES或者500度左右的刹车片就足够使用了。
另一个问题是关于卡钳的改装。BRZ原厂的卡钳是前2后1,改装卡钳可以改善刹车踏板的感觉。但是,刹车套件更换后,盘和皮的接触面积会变大,因此刹车效果会有一定的提升。对于日系车,建议直接考虑PMU,因为它们的品质较好。在选择PMU和ENDLESS之间,我会选择前者,因为它更符合JDM风格。至于AP,大多数产品都是卡钳原装,其他部分是国产或台湾产的。对于BRZ来说,小四的刹车套件就足够了。
斯巴鲁BRZ与丰田86的悬架设计确实有所区别,尽管它们在前悬架上选择了相似的麦弗逊独立悬架。丰田86的后悬架采用了多连杆独立悬架,而斯巴鲁BRZ则采用了更为复杂的双叉臂独立悬架。这种差异决定了两者在驾驶体验上的显著区别。 独立悬架是现代汽车
斯巴鲁BRZ与丰田86发动机的秘密揭晓! 斯巴鲁BRZ和丰田86这对热血搭档,搭载了一颗共同的心脏——代号为FA20的水平对置自然吸气四缸发动机,这款2.0升的引擎是斯巴鲁智慧的结晶,也是两车性能的基础。它能爆发出强大的147千瓦最大功率和
当提到轿跑车,你可能想到那些集动感与优雅于一身的车型。以下是一些备受瞩目的轿跑车型:现代劳恩斯凭借其精致设计和卓越性能,成为了驾驶者心中的不二之选。丰田86,作为经典的双门跑车,2019款2.0L手动豪华版以2.0L自然吸气引擎的强劲动力和