答案是不会的。
车子的发动机没那么脆弱,也没有那么娇贵。猛踩一脚油门,发动机转速迅速提升,不过是耗点油而已,只要不是长时间保持在高转速红区,发动机一点问题都不会有。而且,不是说一拉到转速红区就会伤车,前提是如果长时间处于这个状态,那么发动机就会加速磨损,很多伤害都是日积月累形成的。
相比之下,如果你长期高挡位低速跟车,也就是大家口中所说的“闷着”开,反而更容易产生积碳,就危害而言比高转速更大。当然,以上所说的只是普通汽车通常最高转速在此区间左右。也有一些性能好的车型,由于发动机强度以及排量等因素,可以实现更大的转速,与此同时红线区的数值也会更大。比如法拉利、保时捷、兰博基尼等车型,转速红线区的数值则会在9000转以上。而经过改装的一些车型,比如三菱evo等车型,最大转数可达惊人的13000转左右,远远超过表盘的行程,俗称“爆表”。
另外,很重要的一点是,如果使用比较稀的机油,更要避免长期转速到达红区,不然会对发动机造成两种伤害。一种是拉缸,一种是爆缸。拉缸就是发动机汽缸被拉出深深的沟纹,那爆缸就更严重了,会直接造成发动机引擎报废。
如果你骑过摩托车,一定注意到它的转速表,你会发现一个小小的单缸四冲程汽油机最高转速竟然能轻松过万。与之相比,家用车发动机的红线转速普遍只有6000转。即使转速再高,摩托车发动机依然可以保持良好的寿命。在农村地区,许多二三十年车龄的摩托车仍在
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