雷凌双擎E 性能好吗？雷凌双擎E 车友买车感受

雷凌双擎E在乘坐空间上表现相对紧凑，对于身高182cm的乘客来说，坐在驾驶位头顶剩余一拳空间，而坐在后排则剩余三指。脚部空间也刚好适应43码的鞋子。尽管空间不算宽敞，但整体来说还是足够使用的。

动力方面，雷凌双擎E的起步表现轻快且平顺，内燃机与电机之间的配合切换非常默契。然而，在中后段行驶过程中，动力衰减感受较为明显，百公里加速成绩为11.28秒，这在同级别车型中属于中等水平。

在操控性方面，雷凌双擎E在80km/h的高速避障测试中展现出了优秀的性能。得益于TNGA架构的精准指向以及双叉臂独立后悬挂的及时响应，车身姿态变化得到了很好的控制，没有出现侧滑或推头现象，成功躲避了所有障碍物。

舒适度方面，雷凌双擎E对于细小颠簸的过滤效果较好，但在面对较大颠簸或连续颠簸时处理得相对一般。在低速行驶时，车内仅有轻微的电流声，而在中高速行驶时，路噪较为明显，可能需要通过加大音乐音量来掩盖。