c1手动挡挂档手法图解

手动挡的离合器和挡位操作相比C2来说，难度确实有所提高。

对于C1来说，如果科目二离合器的配合是青铜，那科目三离合+挡位就是王者了！

今天的易宝课堂，小易为大家详细盘点：手动挡的挡位分布操作、挡位应用场景及挂挡的操作技巧。

手动挡档位分为6档，分别是：1-2-3-4-5、R挡(倒车档)和空挡(居中)。

挂挡操作详解：

挂R档：离合器踩到底、先向下按档位，再向左用力，然后再向前用力；

挂1档：挂1档，离合器踩到底，先向左用力，然后再向前用力；

挂2档：离合器踩到底，先向左用力，然后向后拉；

挂3档：离合器踩到底，直接向前推；

挂4档：离合器踩到底，直接向后拉；

挂5档：离合器踩到底，先向右用力，然后再向前用力。

各挡位的应用场景，学员在平时训练时也可以注意使用哦：

R档：倒车档；

1档：起步、掉头、陡坡起步；

2档：提速、转弯、上坡行驶、坑洼道路；

3档：超车、直线行驶，俗称：万能档；

4档：匀速行驶档；

5档：跑高速(考试要求：加减档考试项目中5挡需保持3秒后降档)。

要想档位挂的好，8大技巧少不了！

技巧一：切忌换档时低头看挡位

重点：换档低头容易使方向跑偏，发生事故。

技巧二：切忌长时间用低速