4matic代表的是一种四轮驱动技术,它是奔驰品牌的核心驱动技术之一。
这项技术主要依赖于4ETS差动限制系统,通过利用ABS的制动力自动分配功能,4ETS能够实现车轮间的差动限制。这种设计不仅紧凑而且轻巧,特别适用于梅赛德斯-奔驰的轿车。
梅赛德斯-奔驰,作为一家以豪华和高性能而闻名的德国汽车品牌,其产品线涵盖了各类乘用车以及中大型商用车辆。在其四轮驱动技术中,4matic扮演了重要角色。这项技术的运用,显著提升了车辆在高速行驶时的主动安全性能。
具体来说,4matic的4ETS技术能够动态地调节每个车轮的转矩,调节范围从零到百分之百。这种转矩的动态分配优化了驱动力的分配方式,从而确保了车辆在高速行驶时的稳定性。不仅如此,这项技术还能提高车辆的转弯速度和极限,为驾驶者带来更加卓越的操控体验。
4matic是奔驰所独有的四驱技术,其核心在于4ETS差速极限技术。该技术能够借助ABS的制动力自动分配功能,实现差动限制,展现出紧凑且轻巧的设计特点。4matic技术不仅提升了奔驰车辆的主动安全性能,更能在车辆高速行驶时发挥出卓越的稳定效
4matic代表的是奔驰品牌下的一种四轮驱动技术,其核心技术为4ETS差动限制技术。这项技术借助ABS的制动力自动分配功能,巧妙地实现了差动限制,不仅设计紧凑、轻巧,而且性能卓越。作为梅赛德斯奔驰轿车的关键技术之一,它在提升汽车主动安全性能
奔驰的四驱系统被称为4MATIC,它是一项尖端技术,巧妙地融合了机械部件和电子部件,显著提升了梅赛德斯-奔驰的出色性能。 借助ESP(电控车辆稳定行驶系统)、ASR(加速防滑系统)以及4ETS(四轮驱动电子牵引系统)等电子行驶安全系统的辅助