4缸发动机的气门怎么调节？

4缸发动机的气门调节方法是逐缸调整法：

首先，根据气缸的点火顺序，选择某一气缸的活塞位于压缩上止点后，然后进行该气缸的进气门和排气门之间的间隙调整。

完成调整后，可以转动曲轴，按照此方法逐步调整其他气缸的气门间隙。4缸发动机的机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫组成。

这种发动机适用于发电装置和整机，如汽油机和航空发动机。发动机的主要部分是气缸，是整个汽车的动力源。调整气门间隙可以保证发动机的正常工作，提高发动机性能。

4缸发动机是将化学能转化为机械能的机器，其主要组成部分包括气缸、曲轴箱、气缸盖和气缸垫。

气缸是发动机的主要部分，负责将燃料转化为机械能。在工作过程中，4缸发动机的活塞会按照一定的顺序运动，同时气门也会按照相应的顺序打开和关闭。

通过调整气门间隙，可以保证气缸内的燃烧效率，提高发动机的性能和效率。

调整气门间隙的方法是逐缸调整法，即根据气缸的点火顺序，选择某一气缸的活塞位于压缩上止点后，对该气缸的进气门和排气门之间的间隙进行调整。

调整完成后，再逐步调整其他气缸的气门间隙。调整气门间隙可以避免气缸内的燃烧不完全，提高发动机的效率和性能。因此，调整气门间隙是发动机维护的重要部分。

总之，4缸发动机的气门调节方法是逐缸调整法，通过调整气门间隙可以保证发动机的正常工作，提高发动机性能和效率。

同时，了解发动机的结构和工作原理也是很重要的，可以更好地维护和保养发动机。