固态电池是一种新一代的电池科技,使用固体电极和固体电解质,被视为锂离子电池的继任者。在2023年,固态电池有望实现上市量产,这将有力推动新能源革命的发展。尽管全固态电池预计在2020年到2025年间首批进入市场,但目前仍有许多基础科研问题需要解决。与此同时,各大企业也在积极投入研发,希望能够突破技术瓶颈,推出更加成熟的产品。
例如,赣锋锂业下属公司锋锂新能源就在积极研发固态电池技术。在去年3月的第二届新能源汽车及动力电池国际交流会上,其总经理许晓雄曾直言,“行业已形成共识,全固态电池产品离实用还有些遥远。然而,这并不意味着我们应该放弃努力。”他还表示,卫蓝新能源是中国科学院物理研究所固态电池技术唯一的产业化平台,其经营范围包含锂离子电池、混合固液电池、固态电池。
当然,固态电池技术的研发和生产还需要克服许多挑战。但是,随着科技的不断进步和市场的日益增长,相信固态电池的未来一定充满了无限的可能。
固态电池作为一种极具潜力的电池技术,在汽车领域引起了广泛关注。与传统的锂离子电池相比,固态电池使用固体电解质,具有显著的优势。首先,从能量密度来看,固态电池能够容纳更多的能量。传统锂离子电池的能量密度一般在200-300Wh/kg,而固态电
近日,重庆长安汽车股份有限公司在电池技术研发领域取得了重要突破,其申请的“固态电池电芯及其制备方法和固态电池”专利正式公布。这一进展在电动车行业引起了广泛关注,有望推动该领域技术向前迈出一大步。 在当今电动车行业迅猛发展的背景下,电池技术已
在电动汽车技术竞争日益激烈的背景下,大众汽车集团在固态电池领域持续加大投入。7月28日,大众汽车集团旗下电池子公司PowerCo宣布,向固态电池初创公司QuantumScape追加投资1.31亿美元(约合9.39亿元人民币)。这标志着大众集