它是指发动机排出的一部分废气被送回进气歧管,与新鲜空气混合气一起再次进入气缸。
废气中含有大量的CO2等多原子气体,但CO2等气体由于比热容大,不能燃烧而是吸收大量热量,降低了混合气在缸内的最高燃烧温度,减少了NOx的生成量。
EGR主要在以下几个方面发挥作用:1. EGR的CO2和水蒸气大大增加了工质的比热容,同时废气的加入也稀释了原混合气中的氧气浓度,减缓了燃烧速度,降低了燃烧过程中的最高温度和平均温度,破坏了NO生成的有利环境,大大减少了NOX的排放;
2. 由于汽油机的负荷调节方式通常是量的调节,EGR在汽油机上的应用可以相应地增加进气量,EGR率的增加可以降低汽油机在中低负荷工况下的节气门损失和燃油消耗率。
EGREngine Exhaust Gas Recirculation,即发动机排气再循环系统,是一种在柴油车中广泛应用的技术,主要用于减少有害排放物。当柴油发动机运行时,会产生氮氧化物和颗粒物等污染物质。为了降低这些有害气体的排放,EG系
了解 EGR 阀的工作原理是汽车维修保养的重要一环,它通过复杂的控制机制来优化发动机性能并降低污染物排放。 EGR 阀内部包含弹簧、电磁阀和膜片。膜片一端与大气相通,另一端连接真空室,真空室的真空度由 EGR 阀来调节。当真空度增加时,膜片
柴油车堵住 EGR(废气再循环系统)后,会表现出多种明显的变化。 首先,发动机的动力可能会有所提升。EGR 系统被堵住后,废气无法进入进气系统参与燃烧,这使得进气量增加,燃烧更充分,从而使得动力输出更强劲。 其次,车辆的油耗可能会降低。没有