未来还会有燃油车吗

燃油车真的没有未来。因为豪华燃油车顶端品牌劳斯莱斯也开始生产纯电动汽车。旗下首款纯电动车“闪灵”开始路试，还提出了2030年前停止生产燃油车的计划。试问，连劳斯莱斯都开始放弃油车了，油车怎么会有未来？

回到现实层面，面对国家规划，油车注定要被抛弃，进入电动时代。纯燃油车寿命不超过3年！这里所说的寿命不是汽车本身的寿命，而是技术的寿命。三年后，市场上不会再出现新的纯燃油乘用车。除了一些具有收藏价值的小众车型。

或者替代原来的畅销车型，至少在家庭主流价位区间，燃油车已经没有空间了。这个判断是我去年做出的。毕竟，只需要2年半的时间。我们将发帖证明：2025年新推出的车型中可能会有HEV混合动力和附加方案，但在家用车领域，不会有新的燃油车型。

大部分车企都在2030-2040年期间。虽然国内部分车企已经宣布停售或停产燃油车，但大多数车企停售燃油车的最早时间是2030年，也就是说，未来8年内年内，燃油车将继续销售。家用汽车的平均生命周期约为8年。

如果最后一辆车在2030年售出，则意味着至少要开到2038年。这段时间，燃油车仍然是主要的交通工具。同样的行驶距离10万公里，对比燃油车和纯电动车的成本后，两者的区别一目了然。一辆纯电动汽车百公里耗电量约14-20度电。

以我的私家车为例，百公里耗电量约为17度电。以家用充电桩日常使用为主，少量外置公共充电桩使用。平均千瓦时的电量大约是8发左右。这样算下来，10万公里的电费是1.36万元。让我们计算燃料汽车的成本。以92号汽油为例，百公里油耗为8L。

现在油价为9.2元/升，10万公里总油费为7.36万元。也就是纯电动车比燃油车省6万。从能源转换总量计算，新能源汽车用电产生的污染远大于汽油车。燃油汽车通过内燃机直接将热能转化为动能，而电动汽车则