闭式软齿面齿轮的主要失效形式是什么?封闭软齿面齿轮的主要失效形式包括以下几种:
1. 牙齿断裂:牙齿断裂通常有两种原因:一种是由于反复弯曲应力和应力集中引起的疲劳断裂;另一种是由于突然严重过载或冲击载荷导致的过载骨折。
2. 齿面点蚀:齿轮在工作时,前啮合在交变接触应力的反复作用下,靠近节线的齿面上会产生一些小裂纹。随着裂纹的扩大,小块金属会剥落,这就是所谓的齿点蚀。齿点蚀的不断扩大会影响传动的平稳性,产生振动和噪声,导致齿轮不能正常工作。
3. 齿面磨损:轮齿啮合时,相对滑动,特别是外部硬颗粒进入啮合工作面时,会造成轮齿齿面磨损。齿面逐渐磨损后,齿面会失去正确的齿形,严重时齿面会过薄而断裂。齿面磨损是开式齿轮传动的主要失效形式。为了减少磨损,重要齿轮传动应采用封闭式传动,并注意润滑。
4. 齿面胶合:在高速重载齿轮传动中,齿面间压力大,温度升高,润滑效果差。当瞬时温度过高时,两个齿面会局部熔化,金属会相互粘连。当两个齿面相对运动时,卡住的地方会被撕裂,从而在齿面上沿滑动方向形成一条带状或大面积的疤痕。在低速重载传动中不易形成油膜。虽然摩擦热不高,但由于负荷较大,也可能发生冷胶合。
5. 齿面塑性变形:低硬度软齿面齿轮在低速重载时,由于齿面压力过大,在摩擦力的作用下,齿面金属产生塑性流动,失去原有的齿形。提高齿面硬度,使用高粘度的润滑油,有助于防止或减少齿面塑性变形。
闭式软齿面齿轮的主要失效形式有以下几种:1. 轮齿折断,可能是由于多次重复的弯曲应力和应力集中造成的疲劳折断,或是由于突然产生严重过载或冲击载荷引起的过载折断。2. 齿面点蚀,轮齿工作时,前面啮合处在交变接触应力的多次反复作用下,在靠近节线
闭式软齿面齿轮的主要失效形式有哪些? 封闭软齿面齿轮的主要失效形式有四种:齿轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损和齿面胶合。齿轮齿断裂通常有两种:一种是由反复弯曲应力和应力集中引起的疲劳断裂;另一种是突然严重过载或冲击载荷导致的过载骨折。齿面点蚀是
闭式软齿面齿轮失效的形式包括:轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿面塑性变形。导致闭式软齿面齿轮失效的原因有:工作条件限制,例如球磨机齿轮副传动工作环境较差,空气中粉尘颗粒物较多,密封状况也较差;另外,齿轮副单齿承受载荷的时间过长也