扭齿阻尼器九段调节需要注意以下几点:首先,弹簧座高度越高,弹簧越硬,反之越软。其次,在调整弹簧座的同时,车身也会按照一定的比例变化,但不是1:1。第三,阻尼系数与弹簧匹配才能达到最高性能。最后,需要注意阻尼不是越大越好,因为阻尼太大会导致弹簧行程不足,全身跳动严重。此外,枪管高度调节不影响弹簧硬度。
如果想了解“绞牙避震阻尼调几段”,以下是对该问题的相关介绍: 绞牙避震阻尼调九段: 弹簧座高度越高,弹簧表现的越硬,反之则越软; 调整弹簧座的同时,车身也会按照一定比例变化(绝对不是1:1); 只有阻尼系数与弹簧匹配才能达到最高性能; 阻尼
对于如何调整sf绞牙避震阻尼,有以下方法: 首先,将软硬设定调至最硬,然后在路面上测试避震的反馈性。如果感觉过硬,就往软的方向调节一到两个单位,直到找到适合自己的舒适点为止。 接下来,可以调节压缩和回弹双向可调,同样从最硬的设定开始进行路试