家庭轿车底盘的最小离地高度通常在11-15厘米之间,底盘高度越大性能相对越好。
底盘越高车的通过性越好,稳定性则相对较差。想要同时拥有稳定性,随着车身高度的增加,需要轮胎有更大的抓地力,就要通过牺牲油耗来解决,这也是越野车油耗大的原因。底盘低则带来舒适和较低的油耗,但遇到沟坎通过性就不好。
被石头刮到底盘会有什么影响?如果没有剐蹭到副车架、悬架、发动机油底壳、变速箱油底壳,对汽车没有影响。但如果只是剐蹭到底盘上的护板或防锈涂层,会导致底盘生锈。建议剐蹭后检查底盘,底盘上有很多重要的部件,如悬架、副车架等,对汽车非常重要。副车架连接车身和悬架,如果被撞击变形,可能导致汽车跑偏、轮胎偏磨、四轮定位不准。
汽车底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成,形成汽车的整体造型,并接收发动机的动力,使汽车运动,保证正常行驶。汽车底盘是除发动机外的另一个重要部件,包括传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统。
玛莎拉蒂GranTurismo的底盘离地间隙约为100毫米,这一数据在豪华GT跑车中属于典型偏低设计。作为一款以性能与优雅并重的意大利轿跑,玛莎拉蒂GT通过降低车身重心,显著提升了高速过弯时的稳定性与操控精准度,使车辆在蜿蜒山路或高速巡航中
玛莎拉蒂Ghibli的最小离地间隙为120毫米,这一数据在同级别豪华运动轿车中属于偏低水平,充分体现了其注重操控与低重心的运动基因。作为一款以优雅线条与澎湃动力著称的中大型轿车,Ghibli的底盘设计并非为越野或复杂路况而生,而是专为城市快
玛莎拉蒂总裁作为一款定义高性能豪华轿车标杆的旗舰车型,其底盘离地高度在110毫米至120毫米之间,具体数值因车型年份与配置略有差异。这一设计并非单纯追求极致低趴,而是经过精密工程调校,在空气动力学性能与日常通过性之间取得黄金平衡。 相比同级