vvt电磁阀怎么测好坏

想要测试vvt电磁阀的好坏，我们可以采用以下方法：

首先，我们需要读取故障代码。如果发动机亮起，我们需要先读取故障代码。vvt阀损坏导致的常见故障码有：vvt调节电磁阀故障、vvt调节电磁阀对地短路、vvt调节电磁阀对正极短路等。我们需要根据电路图来维修和修复相关故障。注意：必须删除包含链接相关的内容，禁止出现重复段落。

其次，我们需要测量vvt电磁阀的电阻。首先，拔下vvt电磁阀的线束接插件，测量VVT电磁阀两端之间的电阻。在正常温度下(气温20度)，该电磁阀的电阻为6-7欧姆。如果测得的电阻过大，内部电磁线圈损坏，需要更换。注意：必须删除作者信息的内容。

最后，我们可以从发动机上拆下WVT阀，用弓线将蓄电池的正极和负极分别连接到vvt阀的第一和第二端子上。vvt电磁阀是一个带有两个引脚的电气部件，第一个端子是vvt阀的正极端子，第二个端子是vvt阀的负极端子。保持两个端子接地，通过不断接触第一个端子给vvt阀通电，然后观察vvt控制阀是否移动卡滞和快速移动等。如果出现上述任何一种情况，就需要进行修理或更换电磁阀。注意：必须删除多余段落。