保时捷964发动机

保时捷964的发动机，无疑是汽车工程领域的一颗璀璨明珠。这款发动机，不仅承载着保时捷品牌的卓越工艺和精湛技术，更见证了该车型在赛车历史中的辉煌篇章。

作为1987年赛季Bob Akin车队的明星车型，保时捷964凭借其出色的性能表现，成为了当年赛场上一道亮丽的风景线。它的发动机，采用了风冷、涡轮增压的设计，排量为3.2升，拥有六个气缸，为这款车型提供了强大的动力输出。

值得一提的是，在2015年3月，这款发动机经历了一次重大的翻新修复，由资深技师Sean Creech亲自主持。这次修复工作涉及多个关键部件的更换和升级，包括新的活塞和活塞环、重铸的气缸、带有修正轴承的Carillo连杆、全新的主轴承以及气门机构和正时链条的检修等。这些改进措施不仅提升了发动机的性能表现，更确保了其运行的稳定性和可靠性。

修复完成后，这款保时捷964的发动机焕发出了新的生机。它不仅在历史悠久的Rennsport活动中大放异彩，还参加了Daytona的Classic 24 Hours以及劳力士蒙特利赛车运动团聚等重要赛事活动。在这些活动中，它凭借卓越的性能表现和稳定的运行状态，赢得了众多车迷和专家的赞誉。

如今，保时捷964的发动机已成为收藏家们追捧的珍品之一。它不仅是保时捷品牌历史的见证者，更是赛车运动发展的参与者。它的存在，让人们有机会一睹保时捷品牌的传奇魅力，感受赛车运动的激情与速度。