本田1.5t发动机机油增多解决了吗？

在19款CRV中，虽然有很多改进，但是1.5T发动机仍然存在机油增多和乳化的问题。

根据一些来自东北和西北地区的车主反馈，这个问题并没有得到完全解决。 < p > 本田在2017款CR-V中搭载了1.5T缸内直喷涡轮增压发动机。在发动机压缩过程中，一些附着在气缸内壁的汽油会进入油箱。当发动机运转时，油温升高，这部分汽油会挥发，进入燃烧室再次燃烧排出。然而，在油温较低的情况下，汽油挥发速度较慢，可能会有一部分汽油残留在机油中，导致油位上升。 < / p >

那么，机油增多的原因是什么呢？ < strong > 在寒冷的北方地区，CRV的预喷射由于温度低，不能很好地雾化，汽油会以小液滴的形式附着在气缸壁上。随着活塞的往复运动，附着在缸壁上的汽油会被活塞带入油底壳与机油混合，导致机油逐渐增多。 < / strong >

因此，机油增多问题在19款CRV中仍然存在。本田官方并没有给出实质性的改动。需要进一步改进来解决这个问题。