欧尚COS1是由意大利设计师Zapatinas设计的中大型SUV,其轴距为2800mm,搭载1.5T发动机。
在2018年的北京车展上,欧尚汽车推出了这款全新的SUV车型COS1(Cosai1),虽然目前还不清楚其具体价格,但其乘坐舒适性和底盘质感已经非常接近更高端车型的水平。
COS1在操控性方面表现得非常敏感,但其悬架偏软,重心偏高,因此车身在快速行驶时会有明显的拖沓感。虽然底盘颠簸,但其营造出的悠闲驾驶氛围却非常适合中型SUV的调性,其悬架采用了后多连杆结构。
欧尚COS1的底盘结构相对复杂,但在行驶过程中,悬架的调校使得车身表现出了良好的稳定性和舒适性。
宝沃BX5的品质如何?这个问题确实值得深入探讨。接下来,我们从三大核心组成部分来详细解读这款车型,探寻其质量的深层内涵。首先,我们来看看发动机。宝沃BX5装配的是1.4T涡轮增压发动机,这款发动机由宝沃自主研发,能够输出150马力和250牛
现代i35的底盘表现非常出色。首先,其悬架系统采用了经典的麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架,这种设计能够提供出色的操控性和舒适性。在市区驾驶时,它能够很好地过滤掉小振动,确保驾乘者有平稳舒适的体验。 前桥采用了双层冲压一体式副车架,前
东风日产轩逸作为销量最高的单一车型,占据了整体销量的四成。这一卓越成绩的背后,是其强大的产品力和精准的市场定位。今天,我们将深入解析轩逸的底盘,看看它是否名副其实,是否表里如一地展现了其品质。 轩逸的前悬架采用了麦弗逊式布局,主要由下摆臂、