负压回火是什么意思？

负压回火是指当空气和燃气的混合气体从燃气喷嘴流出的速度低于火焰传播速度时，火焰会回到燃烧器内部燃烧。

为了防止回火，需要克服能提高火焰传播速度或降低混合气体喷射速度的因素的影响。以下有关负压回火的简介：

发动机回火是指燃料混合物在进入燃烧室之前，在燃烧室外面燃烧。这种情况一般是由于发动机点火正时不正确，或者发动机工作状况不好，气缸温度高，气门密封不严等原因造成的。

当节气门快速打开时，大量空气会高速流过化油器。而汽油的流动性比空气差，相应的能量不能及时从喷嘴喷出与空气混合，从而使混合气变稀。稀薄混合气在气缸内点燃后，其燃烧速度比正常混合气慢，直到排气冲程结束和进气冲程开始时仍在燃烧，点燃新鲜混合气，从而使化油器回火。

负压回火是一种需要避免的现象，因为它会导致发动机工作不正常。为了防止负压回火，需要克服能提高火焰传播速度或降低混合气体喷射速度的因素的影响。这可以通过调整点火正时、改善发动机工作状况、提高气缸温度和加强气门密封等方式来实现。