自动挡的车不踩油门也是会走的,因为自动挡车没有离合踏板,当你的档位进入行车档位的时候,实际上离合就已经处于连通状况,这个时候没有刹车的阻力自然汽车缓缓前行。当然如果你将车的单位给挂在停止档,车就不往前走了。
自动档车辆松开刹车,即便不踩油门,车辆也会慢慢向前走,我们一般把这个动作叫做自动档起步爬行,而且无论你在起步时以什么速度松开刹车,车辆都不会熄火。
就手动挡车型而言,实现该功能靠的是离合器。车辆起步时,如油门离合配合得当,车便会缓缓地向前移动,我们也称之为“爬行”。如果离合器抬的太快,车不但不能走,反而会熄火,想必刚学车时很多人因此吃了不少苦头。可自动挡车辆启动时无论以什么节奏松开刹车,车辆都会向前走,并不会熄火,这种便捷性上的提升,靠的是自动变速箱内一种特殊的动力传递装置——液力变矩器。
液力变矩器位于发动机与变速箱之间,也就是手动档变速箱的离合器位置。通过螺栓紧固在发动机的飞轮上,来自发动机的动力会依次经过液力变矩器内部的泵轮、导轮、涡轮传递到变速箱输入轴,而实现车辆爬行的秘密便隐藏在这三个轮之中。
将液力变矩器拆开后,可见泵轮、导轮、涡轮等部件,与传统的机械传动结构不同,液力变矩器的三个轮间彼此相互独立,中间依靠自动变速箱油作为介质,当发动机牵引泵轮旋转时,搅动的油液会带动涡轮一同转动,实现动力的传递,爬行的关键便在于此。
总的来说,自动挡车不踩油门也会走,这是因为自动挡车没有离合踏板,而液力变矩器作为自动变速箱内一种特殊的动力传递装置,实现了车辆的自动起步爬行,使得自动挡车无论以什么节奏松开刹车,车辆都会向前走,并不会熄火。
宝马5系既有自动挡也有手动挡。自动挡车型采用的是8挡手自一体AT变速箱,这种变速箱可以自动切换挡位,也能在手动模式下由驾驶员控制。自动挡的挡位设置丰富,包括R(倒车档)、N(空挡)、D(前进档)、S(运动档)、L(低速档)、M(手动档)和B
是的,市场上依然存在手动挡的奔驰汽车,但这些车型多为低端产品,通常在欧洲市场较为常见。欧洲是手动挡汽车的王国,德系高端品牌如奔驰,其手动挡车型通常是该系列的入门级产品。国内生产的奔驰车型则普遍采用自动挡配置,以彰显其尊贵品牌形象。 一些人可
关于宝马3系在等待红绿灯时应挂什么档位的问题,实际上取决于所配备的变速器类型和个人驾驶习惯。 对于配备CVT(无级变速器)的车型,等待红绿灯时可以选择挂N挡或不挂N挡。CVT的设计通过液力变矩器传递动力,即使在静止或低速时也能减少部件磨损和