首先,汽车踩出ABS防抱死制动系统并不需要修理。它是汽车上常见的安全辅助系统,正常情况下会一直处于默认开启的状态,个人是没有办法进行手动解除或关闭的,所以踩出ABS也不需要刻意去恢复。即使踩出来了,它也只会在一些特殊情况下才会进行工作,不会影响车子正常行驶,车友不必太过于担心。
需要注意的是,ABS防抱死系统并不是每次刹车都能触发的。如果刹车力道不足,ABS也只会处于待命状态。只有车子处于紧急状况且急刹车才正常工作,平时正常驾驶是不会出现的。如果并没有急刹车却把ABS给踩了出来,那就可能是ABS防抱死系统出现了故障。这时候就应该及时前往4s店进行故障检查,消除安全隐患。
ABS防抱死系统的注意事项
东南汽车富利卡的安全配置非常出色。 首先,它采用高刚性车身设计,这为车辆的整体安全打下了坚实的基础,有效保障了车内人员的安全。同时,配备了ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统,在紧急制动时,这些系统能够防止车轮抱死,提升车辆的稳定
急刹车的咯噔声:正常还是异常? 在车辆紧急制动时,我们偶尔会听到咯噔咯噔的声响,这其实是车辆内部一个安全机制在起作用——ABS防抱死制动系统。ABS的存在是汽车工业的普遍标配,它的任务是在紧急刹车时确保车轮不完全抱死,以维持车辆的操控性和稳
当车辆上动态稳定控制系统(Stability Control System,简称SCS)的警告灯亮起时,别慌张,它正试图传递一个重要的信号。首要任务是通过专用故障诊断电脑来解锁它的秘密,获取故障码,这将揭示问题的根源和具体影响部位。 SCS