模拟声浪主要在车内进行,为驾驶者提供更加动感的听觉体验。以下是一些汽车制造商在这方面的具体实践:
大众:大众在其部分高性能车型中,如高尔夫GTI、速腾GLI、高尔夫R等,通过在发动机油门附近安装扬声器,并利用行车电脑中的音频文件,来进一步增强发动机的音响效果。当驾驶者加速时,可以听到被放大的发动机声音,从而营造出更加激昂的驾驶氛围。
宝马:宝马M5则采用了名为ActiveSoundDesign的系统。该系统的工作原理是预先录制发动机声音,然后行车电脑根据发动机的实际转速自动调整声音效果。这种精心设计的音效让驾驶者在驾驶过程中能够感受到更加丰富的听觉体验,也进一步彰显了宝马在车辆音效方面的精湛技艺。
宝马3系的模拟声浪功能位于中控台。宝马在发动机节气门附近安装了一个扬声器,通过行车电脑中的音频文件来增强发动机的声效,从而营造出更加激情的驾驶体验。这项技术不仅应用于宝马3系,还被大众高尔夫GTI、速腾GLI、高尔夫R等高性能车型所采用。
极氪001的声浪效果确实是一个主观的感受问题。 对于部分用户来说,极氪001的雅马哈声浪效果在山路驾驶时,确实能够带来令人满意的体验,增加了驾驶的乐趣。 但是,也有一些人认为这种声浪虽然听起来不错,但缺乏科幻感,让人感觉稍显不足。 实际上,
极氪 001 确实具备模拟浪声功能。在车辆的声音设置中,用户可以找到与模拟声浪相关的选项。具体操作步骤是“声音”、“均衡器”。然而,需要指出的是,目前模拟声浪的效果尚不理想。若您对这一功能没有特别的喜好,建议不要使用,以免影响车内的宁静氛围