横臂式独立悬架好吗?

横臂式独立悬架是一种常见的汽车悬架系统，它的好坏直接影响着汽车的操控性和舒适性。下面将为您详细介绍横臂式独立悬架的优缺点。

优点：

1. 独立悬架能够有效提高汽车的操控性。因为叉骨式独立悬架的车轮在车辆的横向平面内摆动，使得车辆的悬挂系统能够更好地适应路面的不平整，减少车身的倾斜和抖动，提高车辆的稳定性。

2. 独立悬架能够提高车辆的舒适性。由于独立悬架能够减少车身的颠簸，使得车辆在行驶过程中更加平稳，乘坐体验更加舒适。

缺点：

1. 单横臂独立悬架的侧倾中心较高，随着现代汽车速度的提高，过高的侧倾中心会导致车轮跳动时轮距发生较大变化，加剧轮胎磨损。而且急转弯时左右轮垂向力会传递过多，导致后轮外倾角增大，降低后轮横向刚度，出现高速甩尾的严重情况。

2. 单横臂独立悬架多用于后悬架，但由于不能满足高速行驶的要求，目前应用并不广泛。双横臂独立悬架根据上下横臂长度是否相等，可分为等长双横臂悬架和不等长双横臂悬架两种。等长双横臂悬架结构简单，但左右轮的横向刚度相差不大；不等长双横臂悬架则能够更好地适应路面的不平整，提高车辆的操控性。

总之，横臂式独立悬架在提高汽车的操控性和舒适性方面有着显著的优势，但是在高速行驶中也存在一定的问题。因此，在选择汽车时，需要根据自己的需求和实际情况进行选择。