奔驰M274发动机是一款被广泛使用的2.0L涡轮增压发动机,与雷诺-日产集团共用,但与Q50相比,奔驰M274发动机存在一些不同之处。这款发动机自问世以来就备受争议,除了众所周知的凸轮轴偏磨问题外,还存在其他问题。以下是M274发动机的一些问题介绍:
1. 冷启动噪音大:许多车主反映冷启动时噪音较大,这也让很多搭载M274发动机的奔驰汽车被戏称为“北京奔驰拖拉机厂”。原因是奔驰原厂加的油粘度较大,冷启动时对发动机的保护不够。后来,车主可以更换粘度较小的机油,可以改善很多。
2. 小涡轮:M274采用小涡轮,涡轮滞后小,但3000转后强度不强,1200-4000转后扭矩输出下降严重。这个特性对于在城市中步行代替步行和高速巡航还是挺不错的,但偶尔超过一辆车后后劲不足。
2020款奔驰GLC 260搭载的是M274 2.0T四缸涡轮增压发动机。这款发动机是奔驰最先进的一种,采用了一系列优化技术,包括高效的点火和喷射系统,从而提高了燃烧效率。 具体来说,这款发动机的火花塞在1毫秒内可以连续释放4次火花,而普通
奔驰GLC的发动机型号是M274,这款车型搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,分为高低两个调校版本。低功率版发动机的最大功率为145KW,最大扭矩为320Nm;而高功率版发动机的最大功率则为190KW,最大扭矩370Nm。这样的配置为GLC提
奔驰GLC AMG搭载了奔驰引以为傲的M274发动机,这款科技与传统工艺完美融合的2.0T动力单元,不仅展现出奔驰的创新实力,更是传承了其百年积淀的技术精华。M274发动机已成功实现国产化,在北京的生产线为高性能需求的消费者提供了可靠的选择