采埃孚9at为什么不如8at？

ZF 9at不如8at的原因主要有三个：首先，传动比分配不合理。

9at有9档，其中一档传动比为4.7，而九档传动比为0.48，这导致了跨度达到9.8，从而使得挫败感非常明显。其次，结构不合理。尽管9at的尺寸较小，但其内部采用了无同步器的牙嵌式离合机构，这大大增加了换挡机构的复杂程度。最后，价格高。9at的价格远高于8at，在优势不明显的情况下，其性价比明显不足。

首先，传动比分配不合理。9at有9档，其中一档传动比为4.7，而九档传动比为0.48，这导致了跨度达到9.8，从而使得挫败感非常明显。相比之下，8at的传动比分布更为合理，使得驾驶体验更为顺畅。其次，结构不合理。9at虽然尺寸也小，但内部采用了无同步器的牙嵌式离合机构，这大大增加了换挡机构的复杂程度，从而导致了更高的维护成本。此外，9at的价格远高于8at，在优势不明显的情况下，其性价比明显不高。