飞轮壳是一种铸铁材质的零部件,其主要功能是承担着传动的动力,并起到支撑的作用。
由于其大容量、外力和不规则振动的影响,飞轮壳在使用过程中可能会出现裂纹。飞轮壳由壳体、支撑板和螺栓组成,其中壳体两侧设有螺孔,支撑板上设有螺栓孔;螺栓穿过支撑板上的螺栓孔,拧入外壳上的螺孔,将支撑板连接到外壳上。根据汽车发动机配套设施装配规定,明确了支撑板上螺钉孔的总数和位置。本实用新型的目的是通过更换支撑板来实现适用于配套设施装配规范的飞轮壳,以减少模具和工装,提高批量生产效率,降低生产成本。
飞轮壳的作用:
飞轮壳承担着传动的动力,起着动力传动支撑点的作用。由于其大容量和不规则振动的影响,飞轮壳在使用过程中可能会出现裂纹。因此,飞轮壳的材质一般都是铸铁的,以保证其强度和稳定性。
飞轮壳的组成:
飞轮壳由壳体、支撑板和螺栓组成。壳体两侧设有螺孔,支撑板上设有螺栓孔。螺栓穿过支撑板上的螺栓孔,拧入外壳上的螺孔,将支撑板连接到外壳上。这种结构能够保证飞轮壳的牢固性和可靠性。
飞轮壳的适用性:
飞轮壳可以通用,适用于各种汽车发动机的配套设施装配规范。通过更换支撑板,可以减少模具和工装,提高批量生产效率,降低生产成本。此外,飞轮壳的通用性还可以减少备件种类,节省生产管理、财务管理和仓库管理的费用。
总结:
飞轮壳是一种重要的汽车零部件,承担着传动的动力并起到支撑的作用。通过更换支撑板,可以实现适用于配套设施装配规范的飞轮壳,以提高生产效率和降低成本。飞轮壳的通用性还可以减少备件种类,提高生产管理的效率。
飞轮壳是汽车发动机中的关键部件,其主要材料为铸造铁件,具备良好的刚性和抗变形能力。它位于发动机和变速器之间,承担着多种功能,包括连接曲轴箱、启动机、发动机油底壳,并容纳飞轮总成。 飞轮壳由外壳、支承板和螺栓组成,其结构设计灵活且实用。外壳的
飞轮壳是发动机的重要组成部分,通常由铸铁材料制成,不易变形。 其主要功能是承载变速器的质量,并为动力传输提供支撑,同时起到防护作用,保护飞轮不受损坏,并防止杂物进入发动机内部。 飞轮壳主要由外壳、支承板、螺栓等部件组成。外壳两侧有螺孔,支承
揭秘汽车发动机飞轮壳上的神秘孔洞:其功能大揭秘 在汽车发动机的内部结构中,飞轮壳上看似平凡的孔洞其实扮演着关键的角色。首先,飞轮壳上的孔并非装饰,它们是至关重要的通风通道,有助于发动机内部的气体排放,确保发动机在运行时的顺畅工作。 飞轮作为