长期燃油修正-14.7是浓了还是稀？

在汽车领域，长期燃油修正参数是一个重要的指标。

一般而言，长期燃油修正参数的范围为-23%到16%，其中0表示供油无需补偿即可达到正确的混合气浓度，正数表示喷射系统需要额外的燃油喷射。

如果长期燃油修正参数为负数，那么就意味着燃油喷射系统需要减少喷油量来修正混合气过浓的问题，也就是说车辆的混合气过浓。

长期燃油修正标准一般为5%。如果超过了这个标准，就很有可能证明发动机存在故障。如果车辆的喷嘴堵塞，喷油量和雾化效果都很差，那么发动机缸内的可燃混合气浓度会比较稀。因此，长期燃油修正参数对于发动机的正常运行非常重要。

需要注意的是，长期燃油修正参数与燃油修正类型不同。长期燃油修正类型是指ECU中的燃油修正值，它用于长期的燃油修正。短期燃油修正则是指每循环中的燃油修正值，用于临时调整燃油喷射量，以适应短期的工况变化。

总之，长期燃油修正参数对于发动机的正常运行至关重要。如果长期燃油修正参数超过了标准值，那么就需要及时检查发动机是否存在故障，并采取相应的措施来解决问题。同时，我们也需要注意燃油修正类型，以保证发动机的正常运行。